6月17日，外交部長王毅的公務車改換為紅旗H7一事，引起媒體和公眾廣泛熱議，多數都是贊揚外長帶頭使用民族品品牌，一汽的股票當天也是逆勢上揚，這折射出國人對民族品牌在全球化浪潮中命運的強烈關注.

    紅旗轎車曾經是中國民族工業(yè)的旗幟與驕傲，直到上世紀80年代中國打開國門、外國汽車品牌蜂擁而至，紅旗轎車一度“銷聲匿跡”。如今，在開放、全球化競爭的大環(huán)境下，紅旗轎車實現了東山再起，具有新起點和新內涵；堅信將會有更多民族傳統品牌東山再起，新的名牌不斷涌現。不僅在國內站穩(wěn)腳跟，而且全面參與全球性競爭，學會了“與狼共舞”，有的甚至已成了令外國競爭對手膽寒的“狼”。中國經濟也在全球化競爭中快速發(fā)展，位居世界第二。

    紅旗的案例就像是中國民族品牌現階段的縮影，就拿電氣連接的配件接線端子行業(yè)來說吧，近年來民族端子品牌頻頻出現在國際舞臺，打破了以外資企業(yè)為導向產生了多種民族品牌競相爭輝的新格局。涌現了眾多類似“三門灣電器”名牌明星接線端子企業(yè)。

    成長于博大精深文化底蘊的中國民族品牌“三門灣電器”敢于不斷創(chuàng)新堅持解放思想、實事求是的原則，通過大膽改革，進一步創(chuàng)新科技體制機制，有效引導創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，真正確立企業(yè)科技創(chuàng)新的主體地位，建立起以企業(yè)為主體、市場為導向、產學研用相結合的技術創(chuàng)新體系，增強自主創(chuàng)新能力，促進科技與經濟融合，為加快轉變經濟發(fā)展方式發(fā)揮出科技的支撐引領作用競爭，確立高檔產品、高端市場的戰(zhàn)略定位。

    把民族文化印記凝煉在三門灣電器品牌之上，“民族的，就是世界的”。我們國家重視、鼓勵民族工業(yè)發(fā)展，希望民族品牌行走天下，但同時主張并奉行“開放、合作、共贏”。在全球化時代，我們普通大眾對民族品牌的關注和支持也應該有一個科學態(tài)度。全球分工、協作，尋求資源最合理的配置是全球化的要求。我們現在用的每一個產品都或多或少有“外”的成分，不可能100%是民族的。美國波音、歐洲空客都是國際分工與協作的產物；美國航天飛機、航母也有中國制造的零件，中國制軍服也穿在了英兵身上?！拔抑杏心?，你中有我”是現階段全球化協作的基本特征。

    隨著中國科技水平的不斷提高中國與全球發(fā)達國家在科技方面的差距將日益縮小。不止單單接線端子這一行業(yè)，在未來商業(yè)戰(zhàn)場上會出現很多類似三門灣電器、華為、海爾、吉利、奇瑞、TCL、三一重工等企業(yè)和產品的民族品牌，他們會與目前市場上這些外資巨頭分庭抗禮，在他們當中有產生很多民族品牌成為所在行業(yè)新的霸主。